وصف عام للمشروع

·          يعتبر هذا المشروع مشروعا تجاريا , ترفيهيا و يقدم خدمات بلدية من خلال مبنى بلدية نابلس أو مركز خدمات بلدي بحيث يخرج عن امفهوم التجاري التقليدي و يقدم منطقة تمتد لمساحدة 45 دونما بحيث تكون مجمعا بلديا يقدم خدمات بلدية و تجارية و ترفيهية لكافة الناس . يقع في الجزء الشرقي من مدينة نابلس في منطقة مجمع النقل الشرقي .

·         المنطقة التي يقع فيها المشروع تعتبر واحدة من أكثر المناطق حساسية نظرا لأهميتها الاستراتيجية كمدخل شرقي للمدينة بالإضافة لمحاذاتها للبلدة القديمة في نابلس

·         بالتزامن مع الخطة التطويرية الغير واضحة الملامح و التي تقوم بها بلدية نابلس في المنطقة الشرقية من نقل غير مدروس للمجمع الشرقي و السوق الشعبي في تلك المنطقة جاء هذا المشروع كاقتراح بديل لحل مشكلة عمرانية قائمة و حل مشاكل في حركة المشاه و مشاكل أيضا تتعلق بالحالة الاقتصادية التي ستؤول لها المنطقة بعد نقل أهم مصدر اقتصادي يحيي المنطقة – المجمع الشرقي – و بالتالي جاءت فكرة مبنى البلدية الذي يساهم في إحياء المنطقة و ربطه ربطا مباشرا مع الأسواق التجارية و الحديقة العامة بالإضافة لاستغلال واحدة من أهم الميزات في المشروع – مباني سكة القطار العثمانية القديمة لتكون واحدة من أهم المداخل و مراكز سياحية (information centers) لإعادة إحيائها و التركيز على أهميتها التاريخية .

·         مدينة نابلس لا تحتاج إلى المزيد من الكتل الحجرية الصماء ! هذا محور معالجة المشروع للمشكلة العمرانية . مدينة نابلس التي سلب من مدنيتها الكثير جراء الاحتلال حان لها أن تحظى بمشاريع تكسر القالب الجامد للعملية التجارية و الخدماتية و تتيح للناس مساحات خضراء و أسطح للمشاة في وسط مدينة تاريخية تخلو من أي مساحات عامة بالمعنى العمراني الدقيق .

·         يأتي المشروع ليعبر عن فكرة تقدمية في أن الخدمات البلدية ما هي إلا خدمة تقوم بها المدينة لأفرادها ! و أن الأسواق

التجارية ليست حكرا على مبنى جامد و إنما تقع ضمن مساحة حرة للمشي و الاستعمال ! و حاول المشروع البناء بأكبر قدر ممكن من الاعتدال و عدم التأثير على المحيط العمراني المكتظ أصلا بتجريد الكتل إلى طبقات خفيفة و مساحات كبيرة من الزجاج ليعطي تأثير الاعتدال . و يوفر دمج واضح و صريح للعناصر التقليدية مع البناء الحديث بطريقة مبتكرة و مجددة تحترم القيمة التاريخية للموقع و محاذاته للبلدة القديمة